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優惠套書與週邊
外版書
社長的賓士車為什麼是四門的?(絕版) |
學校絕對不會教的資金運作內幕
[1111TO050]
作者:小桂悅郎
譯者:林淑珍
25開 0頁 平裝
ISBN:986-705-975-1
CIP:495
978-986-705-975-8
初版日期:2007年08月01日
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定價: NT$ 250| 會員價: NT$213

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日本亞馬遜書店:2006年商業書銷售第一名 
東販調查:2006全年暢銷商業書第二名
日本各大書店暢銷書排行榜常勝軍。


【如果能了解資金運作內幕,就擁有強大的說服力】公司賺錢必須向國庫繳稅。但通常老闆並不想乖乖付稅,所以進行「合理的資金運作」來節稅──員工旅遊、買賓士車、買保險等。如果你是賓士、旅行社、保險公司的業務員,該什麼時候去登門拜訪?本書在輕鬆的故事中,清楚交代會計學教科書不會教的資金運作技巧,看了就恍然大悟:「原來是這樣啊!」所有的人都會向有說服力的人買東西!所有的人都會聽有說服力的人的意見!所有的人都會任用有說服力的人!所有的人都會尊重有說服力的人!書中沒有難懂的數字和艱深的專業用語。把它當娛樂小說來讀,高高興興看吧!
【下列人士必讀此書】想加薪的人/想轉職的人/營業部門相關的人/中小企業經營者/對數字頭痛,但想了解資金運作內幕的人/從事會計、出納的人/新進員工,或正在找工作的人。
【如果你是上班族,學生或SOHO族】◎ 「營業」上可使用推銷談判技巧,也可以掌握業務的時機!◎ 在「面談」和「會議」時可以給人好印象!◎ 有利於「薪資」的交涉!◎ 看「新聞」時更有趣,可增廣見聞!
◎ 如果和「部下」「上司」談話,會給對方好印象!◎ 因為了解「社會的謀略」,所以更能掌握時機!
【如果你是公司的經營者,或個人工作室】◎ 可以明瞭「銀行對策」和「銀行的想法」!◎ 可以明瞭「資金運作」的技術!◎ 可以明瞭「節稅」的方法!◎ 可以明瞭「股票」和「不動產」的投資方法!◎ 可以明瞭「買賓士車的聰明方法」!◎ 可以明瞭「財務報表」!

小?桂悅郎
1980年代後期在金融機關融資部門工作,之後到會計師事務所,負責銀行資金運作等諮商業務。2002年4月設立小?諮商事務所。著作包括《借錢與還錢的技術》《借錢萬歲!》《粉飾萬歲!》《稅金萬歲!》《刑場的資金操作術》《借錢的捷徑》等。來找小?諮商事務所洽談資金運作的客戶遍及全日本。由於客戶絡繹不絕,事務所成了要排隊等候的資金運作諮商處。所寫的萬歲系列書籍,是公認的「又好玩、又實用」,每本都大賣超過十萬冊。



第一章 社長的賓士車,為什麼要選購中古四門的?
──認識「費用」

第二章 貸款是年營業額四倍的旅館,為什麼不會倒閉?
──認識「資金運作」和「財務報表」

第三章 行情看俏的公司,為什麼卻面臨破產?
──再談「資金運作」和「財務報表」

第四章 社長為什麼會決定要借錢來付稅金?
──認識「粉飾結算」

第五章 明明很賺錢的汽車旅館,為什麼會沒錢付稅金?
──認識「稅金」和「稅捐處」

第六章 社長為什麼喜歡投保壽險?
──再談「費用」

第七章 社長投資失敗了,為什麼還要繼續加碼投資?
──認識「投資」和「設備投資」

後記



職場可用的會計入門書

大家都說,會計好難!這是當然的。
專業用語多,會計師的考試也很難,還有簿記什麼的,講解了半天,還是常常搞不懂。
而且,常常出現數字。對討厭數字的人來說,如果能夠避免從事會計相關的工作,人生或許會快樂些。
不過,如果懂一點會計的話,在職場工作上是絕對占優勢的。
為了讓大家能輕鬆了解對自己日常業務有幫助的簡單會計觀念,本書從職場中的對話開始導入,可說是一本專業用語少,數字也少,馬上可派上用場的會計入門書。
只要看了本書,絕對在業務、會議、會談、轉職、就業、協商、下屬和上司的溝通、經營、薪資、貸款、資金運用等方面有幫助。
為什麼呢?因為——

了解會計實務,說話就有說服力!
商務上各種場合,如果能加入少許會計相關用語,或是從會計的觀點來做企劃,就會有壓倒性的說服力。

如果你是上班族,學生或SoHo族:
◎ 「營業」上可使用於推銷談判技巧,也可以掌握業務的時機!
◎ 在「面談」和「會議」時可以給人好印象!
◎ 有利於「薪資」的協商!
◎ 看「新聞」時更有趣,可增廣見聞!
◎ 和「部下」或「上司」談話,會給對方好印象!
◎ 因為了解社會現實面的「技巧」,所以更能掌握時機!

如果你是公司的經營者,或個人工作室:
◎ 可以明瞭「銀行對策」和「銀行的想法」!
◎ 可以明瞭「資金運作」的技術!
◎ 可以明瞭「節稅」的方法!
◎ 可以明瞭「股票」和「不動產」的投資方法!
◎ 可以明瞭「買賓士車的聰明方法」!
◎ 可以明瞭「財務報表」!

賺錢不等於有錢
讀了這本書之後,您工作時的想法應該會改變。本書的章節如下:

「社長的賓士車,為什麼要選購中古四門的?」
「貸款是年營業額四倍的旅館,為什麼不會倒閉?」
「行情看俏的公司,為什麼卻面臨破產?」
「社長為什麼會決定要借錢來付稅金?」
「明明很賺錢的汽車旅館,為什麼卻沒錢付稅金?」
「社長為什麼喜歡投保壽險?」
「社長投資失敗了,為什麼還要繼續加碼投資?」

這些都是大家會歪著頭問「為什麼會這樣呢?」的問題。
答案就在會計的「技巧」,在會計的「戲法」!

讀著讀著會分心也沒關係
可惜,再怎麼避免,本書畢竟還是一本講會計的入門書。因此,難免還是有會計用語,也有數字。
不過,請您放心。
書中沒有難懂的數字和艱深的專業用語。
要瞭解會計的「技巧」,並不需要難懂的數字和艱深的專業用語。
平時不需要靠會計專家,有本書這些知識就足夠了。
如果覺得困難,讀著讀著會分心也沒關係!
就把它當作小說來看,輕鬆愉快地讀吧!

台灣的稅法、公司法與會計制度可能和日本有些出入。沒有關係,重點是只要了解了會計的基本原則,你就會知道怎麼應用了。這本書,就是要幫助你了解這些原則。

現在,我們就從賓士車開始說起。


大家都買賓士吧!

「最近啊……我最近想換車。」
咦?換車……什麼!買什麼?要買賓士?
剛剛還對宣傳單達不到預期反應效果而感到生氣的男士們,一下子全都轉頭過來,露出了少年般純真燦爛的笑容。

「是新上市二門的那款嗎?」
「嗯……二門的啊……沒辦法報公帳耶!那款不行吧?」
問了會計師,回答果然是:「應該不行。」
「咦?什麼?是因為二門才不行嗎?不是因為賓士才不行喔?」

這些熱烈討論著賓士車的,都是企業經營顧問。他們各有專長,其中不乏會計師等菁英中的菁英。
找他們做顧問服務的客戶,都是中小企業的經營者。

「對呀!我的稅務顧問也說,公司車最好是四門轎車比較好。」另一個人這樣說。

咦?公司車?他們熱烈討論的,不是個人要換車呀?
NO!NO!NO!
雖然口氣像少年之間的對話,不過他們可都是年過三十的社會菁英。他們談的,可不是初出茅廬的上班族車經哦!
而且,這群企業經營顧問,都是自營顧問公司的經營者,也就是我們所熟知的「社長」。他們在談論的,正是要用公司的經費來買車——不但是買進口車,而且還指名賓士。
很棒吧!
可是,這樣太不可思議了吧!他們竟然要用公司的經費來買賓士車,這樣真的可以嗎?

用公司的錢買賓士車?
賓士,你知道嗎?
它應該是進口車中最具代表性的品牌吧!車頭前頂著賓士車的標誌,即使對車子再沒興趣的人,看到它也會感到莫名的吸引力。
賓士的價格依型號而有差別,較具代表性的E系列或S系列,新車最少也要五百萬到一千萬日圓。
哇!這可是上班族一年的總收入了。一輛車要價千萬日圓,在鄉下都可以買一間房子了!在小鄉鎮也許買不到全新的公寓,但起碼買三房二廳一廚的中古公寓也綽綽有餘了!
不只是賓士,進口車中,BMW價格也差不多,奧迪也是,Jaguar就不止這種價錢了。然而,奇怪的是,這種昂貴的高價車,在路上卻到處看得到。
再來看看國產車。日本最具代表性的Toyota,最高級的Lexus車系也從七百萬日圓起跳。
請想想看,車子那麼貴,再小的新車最少也要百萬日圓。那中古車呢?前任車主也不知道是誰的十年老車,也往往要價幾十萬。平常眼中所見,塞在路上的車全都是這種高價格。
我們講的還不包括星期六、日喔。只看看平常白天,除了那些塞在客滿電車中搖晃的上班族之外,同時間,路上也是塞滿了高價的轎車。這些轎車有些是開自用車通勤的上班族,只不過,他們只把車子開到公司停好,工作中若需外出,就不開自用車了。
那,工作時開什麼車?
當然是開公司車囉!
對呀!工作用的車,不但油資公司會付,有的還有額外的里程津貼呢!
這樣推論的話,只要是公司業務上有需要用到的車,就可以光明正大地申請購車經費了。而且,最好是採購價格無法用常理判斷的賓士車。
訝異吧!如果是公司經營者,用公司的經費來買千萬日圓的進口車,是允許的喔。


核准與不能核准
上班族經常會聽到「可以報公帳」、「不能報公帳」之類的話。例如,「這種收據可以申請」、「因為要報公帳,所以收據抬頭請開某某公司」。
可是,你有想過到底是誰來核准嗎?
請款單被退件的話怎麼辦?
那當然是花錢的人自己要負擔囉!
不過,「可以核准」和「不能核准」之間,中小企業的經營者本人和員工雙方的認知差距,是超乎想像的大。

對一般員工來說,總務課或經理階級在審核這些費用的用途時是很嚴格的。通常各個單位處室,會明訂包括交際應酬費等的費用支用額度,額度內的開銷才可報帳。
如果是中小企業,往往會先編列各種年度預算。規模大的企業甚至還有預算審核的程序。但說到底,核准不核准的關鍵都決定在經營者本人。

核不核准由「我」決定
舉個例子:我本人是資本額三百萬日圓、個人獨資的「小諮商事務所」社長。
也就是說,這是自己的公司,管理公司資金的人就是我自己。於是,當我有個人花費的時候,我可以先從公司的存款帳戶中提錢出來,支付我個人的花費,而我所支出的費用,也盡可能以報公帳的方式來處理。
這時候,可不可以報公帳,是由誰來判斷呢?
當然是社長我自己囉!
可是,難道所有的公司,都可以這樣憑自己的好惡來決定嗎?國家不是設立了稅務單位嗎?報章雜誌上,常提及有人要接受稅務調查吧?
交給稅捐處的財務報表是誰做的呢?如果是指我自己的公司,當然就是我自己做的報表,因為我曾經在會計師事務所上班過,知道怎麼編纂報表。
實際上,並不是說高興怎樣就可以怎樣,更不能存著「如果稅捐處認為這個不能核准,再說吧!」的想法。
中小企業有自己的稅務顧問,即使經營者本人指示說:「這個核准。」處理稅務的人士,也會按照稅捐處的規定來處理。
回到買車子這件事,社長花一千萬日圓買賓士車,可以算是費用嗎?
可以!除了少數的例外,幾乎都可全額列入費用。

是慢慢地核銷
還記得剛開始學簿記的時候,我花了好長一段時間才了解所謂的折舊攤提。
後來雖然是理解了,卻仍然無法體會那種真實感。
簡單來說,物品都有所謂的耐用年限,它在企業資產負債表上的資產價值,從購入之後,年年下降,這就是折舊攤提。
雖然簡單地用前面的幾句話解釋,不過若要詳細說明如何處理折舊攤提的問題,就必須再寫一本書,才能把物品的耐用年限仔細列出來。
那麼,耐用年限由誰來決定呢?
當然是稅捐主管單位囉!
這裡請不要把物品的「耐用年限」跟「企業的事業計畫」或該物品的「實際使用期間」搞混了。企業的財務報表在做折舊攤提時,可是需要完全按照稅務單位的規則來實施的。

那麼,一千萬日圓的賓士車,耐用年限是多久?
六年。
騙人!因為是賓士車才這樣規定嗎?
不是、不是、不是這樣,公務車的耐用年限一律是六年。誰規定的?是稅務單位規定的。
那可奇怪了。出廠十年的賓士車,不是還在路上跑嗎?在中古車店,即使出廠十年,看車子的保養情形,有的還是價值一兩百萬哪!
沒錯,現實就是如此,在稅法上,公務車的耐用年數就是六年,六年後價值就是零。
咦!一千萬日圓的車,六年後的價值居然是零?怎麼會這樣?
一千萬除以六除不盡,不好算,為了方便,就算一千兩百萬好了,這樣一年折舊費用剛好是兩百萬。
以紙箱來做比喻吧。賓士車買來的時候,相當於我們把一千兩百萬的開銷,放進一個叫做「車輛搬運工具」的大紙箱。每年結算的時候,再分別從「車輛搬運工具」中移出兩百萬,放進另一個稱為「折舊費」的小紙箱。
裝了兩百萬的「折舊費」小紙箱,這時應該放入「管銷費用」(就是一般所謂的費用)的大箱子,而這兩百萬,在公司實際的運作中,就不需要再重複支出款項了,直接從營業額中扣掉兩百萬就可以。
可能有人會覺得,一千兩百萬在短短六年之間就變成零很可惜,很浪費。可是,你不覺得這樣也不錯嗎?
原來,一千兩百萬並不是一次就消化掉了呀!真可惜。
等等,等等。真的是這樣嗎?一千兩百萬的車款,只要六年的期間就可以完全攤提掉了嗎?如果這樣行得通的話,每家公司都大肆買車來扺盈餘,就沒有哪家企業需要繳稅了!

你了解耐用年限嗎?
對車子沒興趣的人,聽到什麼耐用年限的,可能覺得沒什麼,但對公司主管或個人事業經營者而言,這可是很重要的事。
事業上無論如何都要用到的東西,單價達到一定金額以上,就都必須遵照耐用年限來折舊。而且所謂的「一定金額」超乎想像的低。不過要注意的是,因年度不同,限制金額有時高、有時低,折舊的方法也要調整。
如果不是像我這樣具有會計事務所工作經驗的話,是沒法自己編纂財務報表的,所以才會需要會計人員或記帳士等專業人士幫你作帳。
以電腦為例,十萬日圓以下的便宜貨,就把它列為消耗品或事務用品的費用,但在這金額以上的,就是折舊攤提的對象了。
如果是大量採購的品項,也有在某一年度給予「特別折舊」的做法,折舊率高於一般的規定,以提前結算方式來折舊攤提。不過,這種算法比較麻煩。

衷心地建議您在購買工作上的用品時,注意一下耐用年限和折舊率。
尤其是一次大量購買時,請注意到費用不能馬上全額核銷的限制。
說到耐用年限的陷阱,絕大多數出廠十年的賓士車,實際可使用的年份比稅務單位所訂的耐用年限要長得多了。然而,另一方面,稍微像樣點的店內裝潢,稅務單位認定的耐用年限是十年。可是現在日新月異的社會中,裝潢一次,哪裡撐得了十年!
善加利用耐用年限
要購買東西之前,最好先研究一下稅法上的規定。不管是要買新車,或是成立新店面,都請先注意稅法規定的細則。
為什麼呢?
因為公司經營最重要的就是資金運作。購買時要一次付清,卻又不能馬上全額核銷,以抵消當年營業所得的東西,你還會用現金購買嗎?
假設年度結算時,貴公司有將近一千萬日圓的存款(也就是公司營業所獲得的利潤),你會拿這筆現金來買賓士嗎?
或許用「買」這個說法不夠好。
不管是真有興趣,還是只為了愛慕虛榮而買賓士,在稅法上,都可以叫做「設備投資」!
這樣問題就有趣了:若是全部用現金來投資設備,當年度也沒辦法全額核銷,只能核銷折舊的部分。不只是買賓士車,投資開設新店也一樣。另一方面,若是不把現金用掉的話,光是營業利益一千萬日圓這部分,還得要向國庫繳納稅金喲!
那……怎麼辦?如果你是社長,你會怎麼做?
這可是沒錢也想要擁有的設備,無論如何也想駕駛的賓士呀!

買方的算盤
現在從買車時的費用處理方法說起吧!
價值三百萬的車,在資產計算上,是不是就當作三百萬的「車輛搬運工具」資產呢?
不是,不是。買車不是還有其他許多費用嗎?一六○○CC以下的小型車,這些額外費用大約是十萬日圓左右,其中包括汽車稅、牌照稅、強制保險費等等。排氣量比較大的車,這種額外費用甚至還會超過三十萬。除此之外,還有登記費等。
相關的這些開支,都可以當作費用一次處理掉,而可以認定編列的會計科目,則是車輛使用相關費用;也就是說,稅金放在租稅項目,強制保險費放在保險費項目,登記費用則放在手續費或雜費中。
或者,這些額外費用也可以和車體價格合併,一起列入車輛搬運工具費用計算,以折舊攤提的方式處理。
如同我們前面提到的,折舊的方法分為二種,一種是每年平均分攤的定額法,另一種是每年用相同比率來折舊的定率法。定率法可以在第一年採取最高的折舊率,攤提的金額也最高,之後再逐年降低。
那麼,不同月份購買的資產,折舊攤提的方法都一樣嗎?
如果是在年中購入的情況,不管是採定率法或定額法,都要以月份比例來折舊,例如:如果是在第三個月購買的,那當年度可以折舊的期間,就是剩下的九個月。
這些計算方法有些麻煩,不過不管是買車或是投資其他設備,只要是金額超過十萬日圓,就必須這樣處理。
至此,關於購入資產的折舊攤提,我們歸納出兩個重點:第一,各項車款以外的額外費用,可以一起列入一般費用抵稅。不過這只有買車時才可以這樣做,如果是車子以外的設備投資,或是在設置該項資產時所需的費用和手續費,都要加在該設備的購入價格上,這些金額都加起來叫做「取得的原價」。
第二,購買的第一年是以月份來計算折舊,所以,採購時一定要考慮時間點。比如說,三月份以一千兩百萬購入的車體價格,若以定率法來計算,第一年每個月折舊多少呢?這點請先弄清楚。
接下來談支付車款的部分。
我們應該都同意,實際操作上,購買資產時,包括各項費用等這些可處理的金額,公司若有現金的話,就先付清,這樣合情合理吧!
那麼,剩下的款項呢?如果公司現金不足呢?
我的建議是,借款比較好喲!如果耐用年數六年,就去借一筆六年期的款項吧!用定率法折舊攤提,最初的折舊金額最高,而還款金額也可能上升,這樣結算財務報表時,就可以結算出更多的錢了。
你大概會想,不對!後半期折舊變少,償還金額相對會增加,錢就不夠了!
哇!你真厲害!像您這樣精打細算的人絕對不會買賓士車,因為覺得付利息不划算。
不過,您可能不知道,利息也可以當作費用抵稅喔!

借款買車
不只是車子,凡是要購買有耐用年限,可折舊的東西,最好都依據耐用年數來貸款。
最理想的狀況是:借款的本金盡可能接近折舊費用。一般而言,企業在擴大經營版圖時,投資設備是不可或缺的動作,此時如果調度資金的方法不對,很容易會周轉不靈。
這樣說,可能還是有點難懂。我的意思是,既然是無法一口氣報帳抵稅的東西,又何必非要一次掏出全部的現金來買呢?
所以,買車時,就向銀行申請融資吧!如果這家行不通,再試試別家吧!
但是,如果你看到這裡,就直接走進銀行說:「我想買賓士車,所以來申請融資。」啊,真想看看銀行員聽到這句話的表情。
懂嗎?向銀行借錢來買賓士車,一定借不到的。
「不能借款嗎?那,不然買Toyota好了!」
不是這樣的。
雖然四噸卡車和賓士車都可稱為搬運工具,但是社長要駕駛的車,並不能當作融資的對象。這的確是有區分的。運輸公司買卡車是在運用事業資金,但買賓士並不算是事業資金,所以無法從銀行融資。
奇怪的是,以銀行的觀點來說,賓士車確實無法稱為事業用的資產,可是,為何購買高爾夫球會員資格或渡假別墅,卻又可以向銀行融資,這點實在讓人很難理解,銀行到底在想什麼。
當然,如果是以社長個人的名義來購買賓士車,又另當別論。
利用貸款吧!
跟銀行交涉,確實是貸不到買賓士的車款。那麼,如果社長買賓士車,無論如何還是要用公司費用來核准的話,就請利用銀行以外的貸款吧!雖然利息可能比銀行高,不過還是可能找得到和銀行利息差不多的融資管道。
這樣做的優點是,貸款可以不是貸款。只要是以公司名義來貸款買車的話,那就不是稱為「借款」,而是以公司的「應付帳款」項目來處理。
這是很重要的一點。經營公司常常會被追查財務報表,而所有財務報表的項目中,除了收入和利潤之外,最被重視的就是借款了。
「貸款購買數百萬日圓的車子」這件事情,財務分析報表上是要表示成「借款」還是「未付款」,兩者不只財務分析的重點不同,給人的印象也迥異。
以未付款的方式來處理的話,財務報表的明細就不會記載這是車子的貸款,未付金額的部分也只會記載著「應付款項的收款對象名稱」。
如果是經營小工廠或小店舖的公司,銀行在看到財務報表時,難免會好心而自作主張地把上述這種未付款,解釋成購買機械或店內器具設備而花費的開銷。大概怎麼樣也不會聯想到是拿去買賓士車了。
難道,貸款買車會給銀行不好的印象?有關這件事,容後再談。

更簡單的購買方式
難道買車沒有更簡單的方法嗎?
不需要折舊,不用花維持費,有什麼好方法嗎?
有,就是「租賃」。我現在在開的車也是用租的,是包括雜七雜八全部費用的五年租約,每個月從公司帳戶中扣除「租金」。這和影印機的租金使用相同科目處理即可。
要選什麼車、什麼款式都可以,記得最後一定要說是公司租賃。這當然也要審查,不過簡單多了,我當時也沒有提供什麼特別的文件,就通過審查了。
租賃的缺點是利息高,不過這可以跟租賃公司商量。租賃公司有很多,不是只有汽車銷售公司才會買新車,租賃公司也會購買新車。

那,用租而不用買的,車子不就是登記在租賃公司的名下了嗎?
我原本目的就不是為了擁有這輛車,而是為了用車啊!
反正,租來的賓士車,側面並不會寫某某租賃公司,車牌號碼也是一樣的顏色。至於這樣可能比自已買還貴,但車子原本就是高價的交通工具呀!對剛拿到駕照的年輕小夥子來說,反正車子總有一天要賣掉的呀!

景氣好嗎?
換個場景,此地為溫泉街。

「哇!溫泉街景氣好好喔!旅館前停的都是賓士車耶!」
N先生,不要那樣大聲嚷嚷,溫泉街只有五、六間店,會讓人家聽到!
「那不是客人的車子啦。反正還有位子,就讓他們停在門口的。」旅館出來接待的人試圖解釋著。
這條溫泉街,從東北新幹線有停靠的縣政府所在地開車過來,大約需要一小時,始於江戶時代,有濃厚的溫泉療養所的氣氛。
「溫泉街口第一間旅館前面,停的是賓士E系列哦!那邊那一台是賓士的吉普車嗎?」
我們現在到達的是洽談拙著《借錢萬歲》的旅館。
「啊!不是賓士,是Crown!」

我被引領到這間旅館景觀最棒、價格也最貴的房間,可能是出版社跟他們提到編輯要來,所以才這麼周到吧!
今晚主要是企劃我《借錢和還錢的技術》之後的下一本著作,順便也向客戶(這家旅館的社長)取材。
我覺得《借錢和還錢的技術》這本書比較像參考書,接下來我想寫比較實務的書,但是並不是整本都在寫實際案例。至於到底要寫到什麼程度,我也下不了決定。

「你的點子真棒!可是實際上什麼幫助也沒有。」新書的企劃案,似乎有點卡住了。
N先生,你看那裡,旅館比較裡面那邊,你看那部車——
「啊!那不是賓士嗎?C系列的二門車!」

為什麼中古賓士容易脫手?
別那麼驚訝好不好?N先生。賓士車又沒多稀奇!
「可是……我這樣說或許不太好,為何在這溫泉街上,有那麼多賓士車?你看,全部是新型的賓士。雖然我不是很懂,但是還看得出來是很新的款式。這裡也有,入口還有一台。」
「話雖如此,不過——」
即使舊了,爛了,賓士車還是賓士,是上班族遙不可及的夢,但是對社長們來說,中古賓士車耐用年限短,可以馬上折舊。

「新車和中古車的耐用年限不一樣嗎?」
之前說過,新車的耐用年限是六年,如果說中古車的耐用年限和新車一樣,不是很奇怪嗎?
新車的耐用年限是六年。大致上來說,中古車則是從這六年扣掉使用過的時間。詳細計算起來則有點複雜。
「也就是說,如果開了三年,耐用年限就剩下三年?」
沒錯。差不多是這樣。
「那如果開了六年呢?耐用年限就是零囉!」
不——這樣要以二年來計算。
啊?
「這樣說來,買新車的不就都是笨蛋了?」
哎呀,不是啦,總是有人喜歡開新車的啊。
「中古車的話,即使開了六年也還能用呀!這樣稍微存些錢,處理一下稅金問題,不用花費千萬日圓,也能買到賓士了!」
這就是賓士和其他進口車那麼好賣的主要原因吧!
中古車耐用年限短,不過折舊攤提的方法都和新車一模一樣。
如果是結算期末買的,即使只有一個月,也要按照月份比例來折舊攤提,接著是下一年,還有再下一年剩下的十一個月。
實際付款方面,如果手上有現金,就在購買的當月,把各項手續費和相當於一個月折舊費的金額付清;剩下的費用,等到下個月底之前付清即可。結算月的下個月就等於是下一年度了。
依定率法來計算,出廠六年以上的賓士車耐用年數二年。也就是說,不管幾月份買的,差不多到第三年就可以把購車費用,用折舊攤提的方式攤掉了。

「我了解了,要開賓士買中古車就對了!」

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